Двери Peugeot Центр Харьков «Мистраль Авто» всегда радужно открыты для гостей и солнечное утро субботы, 3 марта, не являлось исключением
Как только оказываешься внутри, окунаешься в атмосферу легкого и праздничного настроения. Играет спокойная музыка, которую дополняют звуки живого саксофона; помещение заливает свет всех оттенков радуги, исходящих от мощных световых пушек; красивые девушки приветствуют милыми улыбками. А виновником этого торжества является Peugeot 508, официальная презентация которого проходила в этот день
И вот, под бурные овации почитателей марки, с новинок была снята ткань и все присутствующие смогли прикоснутся к флагману марки Peugeot.
Данной моделью, автогигант, решил возобновить 5-серию, некогда очень популярную в мире. Peugeot 508 представлен двумя типами кузова — седан и универсал. Универсал, пока, не доступен украинским покупателям, а вот седан можно приобрести от 29.5 тыс.$
Я не являюсь ценителем марки Peugeot, в большей части из-за дизайна который мне не по душе, как говорится «…фломастеры разные». А вот внешность 508 приятно удивила и приглянулась мне. Раскосые, выразительные глазки; крупная радиаторная решетка и интересные дизайнерские решения в экстерьере делают внешность седана бизнес-класса неповторимой. А вот если присмотреться в изгибы капота можно разглядеть намеки на те самые черты старших моделей, от которых я не в восторге. Да, «клюв» уже не настолько броский как на том же 308, можно сказать что его вообще нет. Но все же стиль марки выдержан, хоть и не так легко заметен
Для украинского рынка, 508 доступны с такими двигателями: два бензиновых с рабочим объемом 1.6 литра (120 и 150 л.с) и два дизельных с рабочим объемом 2.0 и 2.2 литра (136 и 204 л.с. соответственно). Под заказ можно получить автомобиль в версии GT с турбированным дизельным мотором 2.2 HDi мощностью 204 л.с. Еще было анонсировано появление в продаже гибридной версии Peugeot 508 RXH — в движение машину приводит дизельная установка и электромотор, с возможностью подключить привод на все 4 колеса, тип кузова- универсал
Естественно, всех желающих прочувствовать управляемость и ходовые качества Пежо 508 на себе, записывали на тест-драйв. Многие уже в этот день успели определится с нравом и характером нового «львенка».
Возможно, в ближайшее время и я приму участие в тест-драйве восьмого и тогда смогу узнать о нем чуть больше…
Нам очень интересны ваши комментарии, отзывы и вопросы. Пишите нам, всегда рады. Спасибо
С Ув. ZlosniY
Добавить комментарий